{"id":29,"date":"2021-10-19T14:24:54","date_gmt":"2021-10-19T12:24:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.traghettiup.com\/blog\/?p=29"},"modified":"2021-11-26T09:08:24","modified_gmt":"2021-11-26T08:08:24","slug":"qual-e-la-differenza-tra-traghetto-e-aliscafo-pro-e-contro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.traghettiup.com\/blog\/qual-e-la-differenza-tra-traghetto-e-aliscafo-pro-e-contro\/","title":{"rendered":"Qual \u00e8 la differenza tra traghetto e aliscafo? Pro e contro"},"content":{"rendered":"\n

Differenze<\/h2>\n\n\n\n

Le definizioni di queste due unit\u00e0 naviganti ce ne chiariscono differenze e cominciano anche a farne emergere i rispettivi pro e contro. Il traghetto<\/strong>, nell’attuale linguaggio di uso comune, \u00e8 una nave<\/strong> contraddistinta in particolare dalla chiusura ribaltabile a poppa, elemento funzionale all’imbarco diretto di veicoli, utilizzata per traghettare autoveicoli e motoveicoli, passeggeri, merci, convogli ferroviari. L’aliscafo<\/strong>, in senso stretto, \u00e8 invece un’imbarcazione<\/strong> pi\u00f9 veloce<\/strong>, munita di ali portanti sommerse sulla carena che ne consentono il sollevamento sopra la superficie dell’acqua e una conseguente rapidit\u00e0 con minore consumo energetico. Attualmente per\u00f2, nel linguaggio comune, per aliscafi intendiamo anche quei particolari tipi di unit\u00e0 veloci da passeggeri (monocarena o catamarani) che permettono di percorrere velocemente, in condizioni meteo marine non troppo avverse, traiettorie corte in linea di massima. Anche quindi in assenza delle fatidiche “ali” da cui deriva il nome di questa tipologia di imbarcazione. Tuttavia con il termine “traghetti”<\/em> si identificano ormai tutti i mezzi (al massimo di medie dimensioni) di trasporto marittimo che traghettano regolarmente persone e\/o cose su tratte<\/a> non lunghissime.<\/p>\n\n\n\n

Caratteristiche del traghetto<\/h2>\n\n\n\n
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Un traghetto della compagnia Moby<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Va da s\u00e9 che il principale vantaggio del traghetto \u00e8 la possibilit\u00e0 di imbarco del proprio veicolo<\/strong>. Molte volte lo scafo \u00e8 anfidromo, ovvero biprora, potendo quindi attraccare all’arrivo con l’estremit\u00e0 opposta a quella di partenza. Inoltre, date le maggiori dimensioni<\/strong>, ha pi\u00f9 stabilit\u00e0<\/strong> sull’acqua. Infatti garantiscono le corse anche quando il mare \u00e8 molto mosso. Le postazioni sono pi\u00f9 comode e distanziate e c’\u00e8 un ventaglio pi\u00f9 ampio di servizi a bordo<\/strong>: oltre al solito bar, \u00e8 facile trovare una sala TV, videogiochi, ma anche aree da gioco attrezzate per bambini. Probabilmente ci sar\u00e0 l’opportunit\u00e0 di fare una passeggiata all’aperto<\/strong> sui ponti della nave e di sedersi nelle apposite zone esterne. Gli ampli spazi, anche interni, garantiscono maggiore libert\u00e0 di movimento. Per quanto riguarda le camminate, nel caso in cui si accompagnino bambini, sar\u00e0 buona norma prestare la massima attenzione, specialmente nei paraggi dei parapetti ma, in generale, dappertutto e per tutta la durata del viaggio. I prezzi dei biglietti sono pi\u00f9 bassi rispetto a quelli delle unit\u00e0 veloci.<\/p>\n\n\n