{"id":10284,"date":"2023-02-01T13:24:26","date_gmt":"2023-02-01T12:24:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.traghettiup.com\/blog\/?p=10284"},"modified":"2023-10-24T10:16:04","modified_gmt":"2023-10-24T08:16:04","slug":"la-proroga-della-linea-civitavecchia-arbatax-cagliari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.traghettiup.com\/blog\/la-proroga-della-linea-civitavecchia-arbatax-cagliari\/","title":{"rendered":"La proroga della linea Civitavecchia Arbatax Cagliari"},"content":{"rendered":"\n


Aggiornamento<\/em><\/strong>: <<Sar\u00e0 la compagnia di navigazione Grimaldi<\/strong> a operare dal 23 settembre 2023 e fino al 22 settembre 2026<\/strong> la tratta Civitavecchia – Arbatax – Cagliari e viceversa con oneri di servizio pubblico per la continuit\u00e0 territoriale marittima della Sardegna>>.<\/p>\n\n\n\n

Dal momento che il servizio pubblico di trasporto marittimo<\/strong> di passeggeri e veicoli sulla linea Civitavecchia – Arbatax – Cagliari \u00e8 in scadenza il giorno 22 marzo 2023<\/strong>, i biglietti dei traghetti<\/strong> che effettuano le relative rotte e che si riferiscono a viaggi successivi a tale data <\/strong>non possono essere acquistati ora come ora. A breve, per\u00f2,<\/strong> le partenze sulle tratte, gestite da Grimaldi Lines, la compagnia di navigazione aggiudicataria dello scorso bando statale, dovrebbero essere nuovamente programmate e prenotabili<\/strong> grazie a una proroga semestrale della convenzione<\/strong>, non ancora ufficializzata ma attenzionata dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, come dichiarato dall’attuale Sottosegretario del dicastero. <\/p>\n\n\n\n

Il servizio di linea Civitavecchia – Arbatax – Cagliari<\/h2>\n\n\n\n

Uno dei servizi di linea che garantiscono la continuit\u00e0 territoriale della Sardegna<\/strong> \u00e8 quello che collega via mare sia il capoluogo dell’isola che la frazione marittima di Tortol\u00ec con il Lazio. La compagnia marittima che al presente \u00e8 operativa sulla linea gestendo il servizio \u00e8 Grimaldi Lines<\/strong>. Le corse partono da Civitavecchia per arrivare a Cagliari e viceversa, con scalo intermedio ad Arbatax sia all’andata che al ritorno per due delle tre partenze settimanali che vengono effettuate.<\/p>\n\n\n\n

Le partenze dei traghetti sulla Civitavecchia – Cagliari<\/a> e sulla Cagliari – Civitavecchia<\/a> hanno frequenza trisettimanale, sono in entrambi i casi serali con navigazione in notturna e, per una corsa a settimana, la durata della navigazione si riduce da 15 a 13 ore in quanto non viene effettuato lo scalo intermedio.<\/p>\n\n\n\n

Le partenze dei traghetti sulla Civitavecchia – Arbatax<\/a> e sulla Arbatax – Civitavecchia<\/a> hanno frequenza bisettimanale e durata di 9 ore; nel caso della prima tratta la partenza \u00e8 serale, mentre su quella inversa \u00e8 notturna.<\/p>\n\n\n\n

Le prenotazioni delle corse<\/strong>, al momento, sono effettuabili solo fino al 21 marzo 2023 a causa della scadenza della concessione dell’affidamento del servizio in regime di convenzione pubblica annuale.<\/p>\n\n\n\n


La proroga semestrale della convenzione<\/h3>\n\n\n\n

Nel marzo 2022 la Grimaldi si era aggiudicata ancora il bando di gara ministeriale per il trasporto annuale (prorogabile per ulteriori sei mesi) di passeggeri, veicoli e merci sulla linea marittima. E infatti le corse sono prenotabili solo fino al 21 marzo 2023, giorno dell’ultima partenza programmata, almeno per ora. La pausa, per\u00f2, dovuta alla scadenza della convenzione e al ritardo nell’individuazione del nuovo concessionario, dovrebbe essere solo temporanea. <\/p>\n\n\n\n

Il Sottosegretario del MIT<\/strong> ha infatti dichiarato, a poco pi\u00f9 di un mese dalla scadenza, quanto segue: “In relazione al collegamento marittimo Civitavecchia – Arbatax – Cagliari, e alla luce della grande rilevanza pubblica che lo stesso riveste per assicurare la continuit\u00e0 territoriale con la Sardegna, il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti \u00e8 al lavoro per evitare l’interruzione dei servizi su tale linea<\/strong>. Per quanto noto, si stanno predisponendo gli atti di gara per addivenire al pi\u00f9 presto alla pubblicazione del nuovo bando per l’affidamento<\/strong> del servizio. Nelle more del nuovo affidamento, e dunque dell’individuazione del nuovo concessionario, ci si potr\u00e0 avvalere della possibilit\u00e0 di proroga contrattuale per un massimo di sei mesi<\/strong>, gi\u00e0 prevista dalla normativa. Il MIT, e io per primo, resteremo vigili e sensibili rispetto all’operativit\u00e0 del collegamento, al fine di garantire la continuit\u00e0 territoriale marittima da e per la Sardegna, scongiurando dunque disagi alla popolazione interessata”.<\/p>\n\n\n\n

Sembra essere quindi garantita la continuazione del servizio di linea<\/strong>, sia nel breve termine grazie alla proroga semestrale della convenzione attualmente in essere, sia nel lungo termine tramite l’indizione di un nuovo bando. Non appena verr\u00e0 ufficializzata la proroga del contratto in convenzione statale, i biglietti per le corse sulla rotta saranno subito acquistabili anche per i sei mesi successivi alla scadenza, e quindi fino a settembre 2023. Per quanto riguarda le partenze in programma fino al 21 marzo 2023, \u00e8 gi\u00e0 possibile effettuare prenotazioni.<\/p>\n\n\n\n

L’affidamento \u00e8 durato 12 mesi (per un totale di 208 corse con scalo e 104 corse senza scalo) per consentire al Ministero di svolgere approfondimenti sui flussi di traffico in uno scenario post-pandemico, anche alla luce del consolidamento dei traffici sulle altre linee di continuit\u00e0 territoriale con la Sardegna. <\/p>\n\n\n